| 연료유 필터 | HOME ▶ 제품정보 ▶ FILTER ▶ 연료유 필터 |
 |
|
|
|
|
| ● 소 개 |
|
낮은 등급의 중질유를 연료유로 사용하려는 최근의 경향은 아주 미세한 슬러지 입자를 제거할 수 있는 필터의 요구를 증가시켜 왔다. 따라서 대형선 뿐만 아니라 중소형 선박에서도 연료유의 자동 백워싱 필터의 설치가 요구되고 있다.
이러한 요구에 부응하기 위해서 본 유원산업㈜의 K-8F시리즈의 제작을 통한 경험과 기술로 개발한 K-8FE 시리즈에 대한 풀 라인업으로 이미 상품화해두고 있으며, 이 새로운 K-8FE 시리즈를 모든 종류의 선박용 엔진에 적용할 생각을 가지고 있으며, 전 세계적인 고객들로부터 높은 명성을 얻고 있다. |
|
| ● 특 성 |
|
1. 노력 절감
2. 신뢰할 수 있는 백 워싱 메커니즘
3. 컴팩트한 크기
4. 감소된 백워싱량
5. SUS-316L 스텐레스 스틸을 채택한 노치 와이어 엘리멘트
6. 요청에 부응하는 바이패스필터 |
|
 |
|
 |
|
| ■ K8FE 필터시리즈의 주요치수 |
|
| 모 델 |
치수(mm) |
노즐 크기 |
| A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
N |
O |
P |
| K8FE2-[ ] |
565 |
385 |
290 |
130 |
100 |
150 |
400 |
141 |
141 |
185 |
280 |
330 |
15 |
50 |
20 |
15 |
| K8FE3-[ ] |
645 |
470 |
330 |
150 |
115 |
185 |
420 |
166 |
166 |
210 |
280 |
380 |
15 |
65 |
25 |
15 |
| K8FE3-[ ] S |
655 |
470 |
330 |
150 |
115 |
240 |
420 |
166 |
166 |
210 |
280 |
380 |
15 |
65 |
25 |
15 |
| K8FE3-[ ] L |
745 |
470 |
330 |
150 |
115 |
290 |
420 |
166 |
166 |
210 |
280 |
380 |
15 |
65 |
25 |
15 |
| K8FE4-[ ] S |
805 |
635 |
415 |
185 |
120 |
280 |
510 |
250 |
270 |
245 |
280 |
550 |
19 |
100 |
25 |
15 |
| K8FE4-[ ] L |
1065 |
635 |
415 |
185 |
120 |
380 |
510 |
250 |
270 |
245 |
280 |
550 |
19 |
100 |
25 |
15 |
|
| 백워싱 제어는 차압에 근거한 압축 공기로 구동되는 백워싱 메커니즘에 의해서 이루어진다. |
|
| ■ 표준 사양 |
|
| 적용 오일 |
H.F.O(C-CLASS) |
| 적용 압력 |
㎠ |
| 적용 온도 |
150'c(max.) |
| 전 원 |
220V/110V 1∮60 Hz |
| 증기 압력 |
5~7kgf/㎠ |
| 공급되는 공기 압력 |
3~10kgf/㎠ |
| 플랜지 |
JIS 10K, 16K |
저장되는
오일량 |
K8FE 2 |
Approx. 8lit. |
| K8FE 3-3 ~ S/1 |
Approx. 11lit. |
| K8FE 3-3 ~ L/1 |
Approx. 13lit. |
| K8FE 4 ~ S/1 |
Approx. 73lit. |
| 중 량 |
K8FE 2 |
Approx. 105kg |
| K8FE 3 |
Approx. 130kg |
| K8FE 3 ~ S/1 |
Approx. 152kg |
| K8FE 3 ~ L/1 |
Approx. 161kg |
| K8FE 4 ~ S/1 |
Approx. 395kg |
| K8FE 4 ~ S/1 |
Approx. 400kg |
| 증기 재킷은 표준 악세서리이다. |
|
|
| ■ Standard flow rate chart for Selecting element type |
|
 |
Applied oil : Fuel oil C-class(RW #1.35,000" at 100"F-Black, RW #1.6,000" at 100" F-Red)
Pleasa contact to the company when the viscosity value is different from the above mentioned |
|
